经济日报金观平：新能源汽车大势已来

经济金观大项目做好细致的准备非常重要。

4月12日，日报九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，日报Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于时下炽热的造车，平新他也回应称，平新汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，汽车九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。此外，大势年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，大势高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在谈到对上述业务的增长预期时，经济金观高禄峰预计，经济金观全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，日报谈及了对公司未来的规划以及思考，日报从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，平新九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、平新电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

记者了解到，汽车其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

财报显示，大势去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。对于线下开店计划，经济金观高禄峰对《华夏时报》记者表示，经济金观九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，日报九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、日报电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报还显示，平新2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，汽车但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，汽车工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，大势高禄峰当天还表示，大势公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

(责任编辑：尹光)